Не лишено.
Но тем не менее ещё раз:
Вот мой хреногугл с координатами:
Посреди Африки, в захолустном месте есть ВПП слишком длинная даже для современных лайнеров.
Полоса размещена на древних плитах. Африканцы лишь очистили их положили асфальт и нанесли разметку.
Как видно из хреногугла, плиты продолжаются до и после полосы. Но за ненадобностью такой длины ни для одного типа современных лайнеров, они не были использованы в качестве продолжения полосы.
Вопрос - "откуда плиты?" стал слишком тяжелым и оттого неинтересным.
По данным
Источник данную полосу не строили, её по просту нашли. Известно, что её использовали во время 2-й мировой войны (когда самолеты были ещё меньше и требования к полосе ещё меньше соответственно) В настоящее время полоса без неразмеченных хвостов еще на полкилометра является запасной для посадки космического шатла.
По данным
Второй источник цвет плит, на которых она построена отличается от цвета бетона, используемого обычно для изготовления ВПП.
Господа скептики цепляются к "недостатку доказательной базы" и пытаются стереотипно говорить "я бы поверил, но вот чего-то не достает" То ли мнения ученых, то ли радиоуглеродного анализа плит (который действительно был бы интересен для полной картины).
Но вот сам факт наличия такой полосы в данном месте просто из ряда вон - не нужны доказательства, достаточно гугла и глаз и размеров полосы в км. Яндексовская линейка-брехулька показывает, что длина полосы, если бы были заасфальтированы все плиты, составила бы более 5 км (!) Такую длину имеют длиннейшие ВПП в мире, входящие в топ 5 по длине. И в Африке, в бедной Гамбии есть. Притом те, кто клали плиты, явно отличаются от тех, кто клал верхнее покрытие и наносил разметку. Парадокс сам в себе. Наличие - главный факт.
"Есть - хорошо, а откуда пофиг", это, извините, не аргумент. Объясните, зачем, кто и как мог построить такое в захолустье, в Африке. И не просто построить, а так, чтобы человек не использовал полную длину за ненадобностью.
Сообщение отредактировал Executor: 20:36:40 - 13.01.2014
